jueves, 6 de agosto de 2009

Sur les Alpes de la France VI

Para hoy tenía previsto subir el archifamoso Alpe D´huez y de postre otro puerto que hay por aquí cerca Sarenne pero este segundo no ha podido ser.

Resulta que soy un globero y no puedo sustraerme a ciertas globeradas. Quiso la casualidad que el día que habíamos decidido subir el Alpe d´Huez fuera jueves y que todos los jueves de verano se organice en Le Bourg una subida cronometrada, así que después de bajar en bici desde La Grave, llegué al Bourg justo a tiempo de preguntar por la inscripción; sólo costaba 5 "leuros" te regalan una bonita cinta para el pelo y además arriba te daban una bebida fresca, imposible no apuntarse.

Así que heme aquí con mi dorsal junto con unos cuantos globeros de diversa nacionalidad y pelaje, yo tenía el dorsal 276 pero no creo que hubiera tanta gente en la salida, intentando subir el puerto lo más deprisa posible con el consiguiente sofocón.



Al final, según el cronometraje oficial, había chip y todo, 1:00:05. Los primeros llegaron con 47 minutos y el record lo tiene Pantani con 37:35 lo que no se es medido de donde a donde, porque a nosotros nos pararon con poco mas de 12 km de subida mientras que la altimetría tiene 14, y creo que no siempre la meta del Tour la ponen en el mismo sitio, yo subí todo lo que pude callejeando, y perdiéndome, por la estación hasta que encontré un sitio dónde ponía "Llegada oficial", pero vaya usted a saber.




Y hasta había un podium donde por supuesto tuve que subirme a hacer el canelo.



Después ya con mi compañero de fatigas más fotos chorras.




Y con el diploma.


Y a la bajada en algunas curvas con el cartelito, y haciendo la "pantomima" de subir un cacho para hacer la foto...




Total que cuando quisimos bajar era tardísimo y la hora de comer, así que a Le Bourg a comer "ligerito", yo pizza, en una terraza. Con eso ya ni era hora ni estaba en condiciones de subir el Sarenne ese que tiene pinta de ser chungo, y nos fuimos al Col d´Ornon que es un puertecillo cercano que está del otro lado del valle que el Alpe, el puerto en sí no es duro, son 12 km y un desnivel de casi 700 metros, lo malo es que después de comer y con el calor de las tres de la tarde, hasta coger el ritmo se pasa un rato malo, pero bueno al fin se llega arriba y como en casi todos los puertos de por aquí hay un bar y se puede tomar una cerveza.




Total que al final otros 100 km, eso sí en doble sesión de mañana y tarde, otros dos mil y pico metros de desnivel, y otros dos puertos, aunque el segundo no sea lo que se dice un "puertaco".

Como comentario final tengo que decir que el Alpe está bien, pero no es uno de esos puertos que te dejan la sensación de haber subido "allí", es demasiado urbano, demasiado masificado, como un circuito, un Disneyworld del ciclismo, yo la verdad me quedo con puertos como el Tourmalet, o el Galibier, puertos que cuando llegas arriba, incluso rodeado de gente, dan otra sensación de soledad.

Mañana creo que tocan el Glandon y la Croix de Fer, a ver como me encuentro, no me preocupan demasiado las piernas, aunque el cansancio de los días se va acumulando, sino las "partes nobles", que con tantos días seguidos y tantos sudores se van resintiendo del roce del sillín.

Sur les Alpes de la France V

Hoy toca ser breve que es muy tarde, y tarde era cuando salimos del hotel con dirección a Briançon y mas tarde aún, pasadas las 11, cuando tras pasar el puerto en coche consigo por fin subirme a la bicicleta para ascender el Izoard, porque la vertiente “bonita” es la otra, la del lado de Guillestre.



Y de verdad lo es, y muy dura también, tremenda, creo que es uno de los puertos que se me ha hecho más duro, a partir del Km. 6 ronda porcentajes medios por encima del 8,5% y además a la hora que subía el sol caía a plomo, menos mal que extrañamente a partir del Km. 9 y hasta el 13 transcurre por un bosque, lo de extrañamente lo digo porque no es demasiado normal que haya árboles a esa altitud y es que el bosque llega hasta los 2100 metros, a partir de ahí “La Casse Déserte” que como su propio nombre indica es un paisaje totalmente desolado,arrasado por la erosión, bastante impresionante.





Arriba las fotos de rigor.








Después una bajada rapidísima, porque hay unas rectas bastante largas, hasta Briançon donde teóricamente habría de encontrarme con mi compañero de fatigas que hacía el recorrido en sentido inverso para recoger el coche que yo había dejado del otro lado.

La idea es que mientras él volvía con el coche yo me iba a subir el Col de Granon, un “puertecillo” de 2400 metros que hay cerca de Briançon en la dirección hacia la Grave , donde esta nuestro hotel, pero el caso es que no encontré el cruce y como era muy tarde y no era cosa de andar de exploración decidí tirar hacia el hotel por el Col de Lautaret, que no tiene grandes pendientes, se suben 800 m, desde los 1220 de Briançon hasta 2050 en unos 30 Km., pero que se me hizo pesado por el tráfico el calor y sobre todo por el fuerte viento en contra ya que hasta los últimos 4 ó 5 Km. es una larga recta que sube por un valle. Total 87 Km. dos puertos y 2000 metros de desnivel.

Una cerveza y otra vez a la piscina a refrescarme y descansar mientras escuchaba a Glenn Gould.


Goldberg Variations, BWV 988/Aria - Glenn Gould

Mañana creo que toca por fin Alpe d´Huez.

martes, 4 de agosto de 2009

Sur les Alpes de la France IV

Por fin hoy salió el sol, y pudimos ver en todo su esplendor el espectacular paisaje alpino.



Hoy tocaba una salida no demasiado larga pero si enjundiosa, como la carretera que lleva desde La Grave hasta Lautaret es bastante agobiante por el tráfico, pues decidimos subir hasta allí en coche, en realidad es que hubieran sido 11 km más de subida y con lo previsto ya era bastante, desde allí hasta el Galibier, segunda subida en tres días, son 8 km, que mi compañero hizo también en coche. Luego un larguísimo descenso, 35 km, con el intermedio de 5 km para llegar al Telegraphe, hasta St. Michel de Maurienne, media vuelta y para arriba otra vez.



Lo de ponerse a subir 35 km, en realidad 30 por el pequeño descenso del el Telegraphe, después de haberlos bajado y haber visto como son tiene su gracia. Hasta el Telegraphe se sube bastante bien.

Lo peor es que hacía calor, y que tontamente me piqué un poco los tres últimos km con unos valencianos que luego se pararon a comer en Valloire así que llegue un poco “sofocao”



En la foto no se nota porque esta la saqué al bajar.

Y luego después de pasar Valloire, un pueblo atestado de turistas, como la Alberca pero en fino, hay primero una repechón en recta que se hace chungo y después un pequeño descanso que se agradece, a partir de ahí, por encima de los 1800 metros vuelves a entrar en un paisaje precioso a la vez que bastante desolado, aquí recupero una “habilidad” que tenía bastante olvidada, y es la de sacar fotos en marcha con el móvil.




Con paciencia y contando ya los km se llega al desvío que hay frente a la boca del túnel para hacer el último km que tiene una media por encima del 9 %.



Arriba se ve mucha gente.



Intento apretar para entrar con cierta compostura pero es como si me faltara el aire, y seguramente sea precisamente eso, estamos a 2600 metros otra vez, consigo pedalear de pié los últimos 200 metros y ya estoy arriba, tercera subida en tres días esta vez por el otro lado total desde St. Michael 2:35.


Un poco de cháchara con un malagueño al que no pude seguir pasado Valloire, que me dice que le encanta subir puertos, pero que tiene vértigo ¡Pues has elegido el peor sitio para venir! jaja, porque además aquí no gastan un Franco en quitamiedos. Me hace la foto de rigor.



Alguna foto más, suponqo que lo blanco que se vé detrás debe ser el Montblanc.



Pido agua a unos alemanes que debían medir 2 metros y que venían con furgoneta de apoyo, me pongo los manguitos y espero un rato a mi compañero pero no aparece. El día esta soleado pero a esa altitud el sol no calienta igual y debe haber unos 14 grados, así que decido bajarme como un kilómetro a la salida del túnel que hay un bar y me tomo allí algo, como no viene pues decido tirar para abajo no sin antes hacer otra paradita en Lautaret a tomarme una “biere”. Me llega un mensaje de mi compañero que ya está arriba en el coche, así que tiro para abajo, hasta el hotel. Total 100 km justos y 2900 metros de desnivel.

Luego, a la piscina, resulta cuando menos curioso tumbarse al sol junto a la piscina y en vez de los hoteles de Benidorm, ver estos otros "rascacielos".




Arde il mio cor - La Venexiana

Esto es la música que escuchaba en la piscina, como soy un pedante os lo coloco aquí.

Y se acabó el rollo, creo que me repito poque ya lo debo haber puesto en algún sitio, pero no creo que haya muchos deportes en los que el "terreno de juego" se pueda comparar mínimamente con lo que acabáis de ver.

lunes, 3 de agosto de 2009

Sur les Alpes de la France III

Se esperaba una mejora del tiempo pero no, más bien al contrario esta mañana amaneció con una niebla bastante cerrada que no terminaba de levantar, así que establa claro que había que renunciar alos "dosmiles", ya tarde sobre las 10 nos hemos ido a Les deux Alpes



Que tiene sólo 1600 m y además no está lejos, unos 25 km desde nuestro hotel, es un puerto sin demasiada historia pero había que tratar de aprovechar el día. Después yo me he bajado a Bourg d´Oisans, y ya a la vuelta como se pasa por el cruce no he podido menos de asomarme aquí.



Sólo he subido tres curvas, lo justo para comprobar lo durísimo que es el comienzo y que es el puerto más transitado del mundo, ni siquiera en el Tourmalet se ve semejante romería,sólo llegué hasta ahí porque para mi hoy era demasiado tarde y además no es puerto para "segundo plato". Y de ahí vuelta hacia la Grave en este trayecto como tal no se corona ningún puerto pero son 25 km casi todo para arriba, podría considerarse como una parte de Lautaret. Al final como a 4 km del hotel, de postre lluvia, pero bueno más o menos se puede considerar aprovechado el día con 83 km y un puerto.

domingo, 2 de agosto de 2009

Sur les Alpes de la France II (Le Galibier se mua)

Como el día parecía perdido para el ciclismo nos hemos bajado hasta Borug D´Oisans, y nos hemos asomado un poco a las tres primeras curvas del Alpe d´Huez, que son una auténtica romería de ciclistas, muchos holandeses, que se conoce que le tienen afición al puerto.

Por la tarde despejó bastante y nos hemos entretenido en subir Lautaret-Galibier, desde nuestro hotel son unos 20 km no demasiado duros, excepto el último, pero no deja de tener su gracia subirse en bici a 2645 metros, un poquito por encima de lo que sería la cima del Almanzor.




Al despejar la tarde también nos ha permitido vislumbrar entre las nubes lo que tenemos justo en frente de la ventana del hotel el Pico de la Meije con sus 3983 metros y su glaciar.




Mañana más y mejor, que se espera una sustancial mejora del tiempo.

Sur les Alpes de la France I

Lejos, esto esta lejísimos, o quizá sea más bien que nosotros vivimos en el culo del mundo, y eso que el viernes hice escala para dormir en Madrid de donde salimos ayer demasiado tarde, sobre las 8:45, sin problemas hasta las proximidades de Barcelona, pero aquí los efectos de la operación salida de los agosteños comienzan a hacerse notar; retención en el peaje de Martorell, retención en el peaje de la Junquera, y “bouchon”, que viene siendo lo mismo pero en gabachuar, en cada uno de los tropecientos peajes que hay en la France, que eso es otra historia, vaya “corná”, hasta pasado Montpelier, entre eso y alguna cosilla más llegamos al hotel pasadas las 12 de la noche.
Aún estaba amaneciendo y desde la cama me parece que oigo truenos, efectivamente al asomarme por la ventana compruebo que la vista es poco halagüeña, niebla que oculta las cumbres y lluvia bastante intensa, se jodió el primer día, a ver quien tiene narices de subirse en estas condiciones a los 2645 metros del Galibier que tenemos aquí al lado. Así que nos toca descanso obligatorio, aprovecharemos para explorar bien nuestra habitación, que nos ha dicho el señor del hotel que en esta ha estado dos veces Armstrong y en la de al lado Bruynel, vamos a revisar bien todos los cajones y debajo de las camas y el armario y dentro de las lámparas y hasta en la cisterna del WC por si se dejaron “algo”, si mañana os cuento que hemos subido media docena de puertos con una pata podéis dar por hecho que lo hemos encontrado.

miércoles, 29 de julio de 2009

Puerteando

Pasado mañana me voy a los Alpes a subir unos cuantos puertos. De momento este año hasta la fecha ya he subido algunos.

Puerto. Nº Veces
Acebo-Perales 1
Angliru 1
Casares Norte 7
Casares Sur 3
Colativi 1
Collado del Ramal-Venta Luisa 1
Collado del zarzal 1
Covatilla 1
Cristóbal 1
Hoz de jaca 1
Jito Escarandi 1
La Cobertoria 1
La Cubilla 1
La molinera 1
La Ragua 1
Lagos Covadonga 1
Marie Blanque 1
Mijares 1
Mogarraz 1
Ortiguero 1
Paramera Norte 1
Paramera Sur 1
Paso Lobos x Maillo 4
Paso Lobos x Monsagro 1
Peña francia x Maillo 2
Peña francia x Monsagro 3
Peña Negra 1
Portalet 1
Portillo 5
Robledillo Sur 3
Robledillo x Martiago 1
San Martín (Trevejo) 1
Saucelle 1
Serranillos 1
Somport 1
Tremedal 1
Velefique-Tetica de Bacares 1
Venta Luisa-Calar Alto 1

TOTAL 58

actualizado a 31-7-09